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钢轨静弯试验用于检测焊接钢轨静弯力学性能的专用设备。主要用于测试钢轨焊接接头的MAX承载力、破坏试验力、挠度变形等力学性能。钢轨静弯试验机通常采用电液伺服系统，具有高精度和稳定性，能够满足高强度的测试需求。
执行标准：
TB/T 1632.1 - 2014《钢轨焊接 第 1 部分：通用技术条件》
TB/T 1632.2 - 2014《钢轨焊接 第 2 部分：闪光焊接》
TB/T 1632.4 - 2014《钢轨焊接 第 4 部分：气压焊接》
TB/T 2344 - 2012《43kg/m～75kg/m 钢轨订货技术条件》
TB/T 3276 - 2011《高速铁路用钢轨》
Q/CR 9204 - 2015《铁路建设项目工程试验室管理标准》
技术参数：
MAX试验力：3000kN
试验力测量范围：2%- (全程不分档，相当于四档)
试验力测量精度:试验力示值的±1%;
油缸行程：300mm
位移测量范围：300mm
位移测量精度：0.01mm
加载速度：7-120 kN/s
弯曲工作台面尺寸：300mm *1600mm
弯曲支距：1000-1300可调
静弯压头：双点(压头距离6英寸)、单点两种
压头半径：双点：R300-400；单点：R300
负荷传感器：3000kN
进料支撑：外置式辅助支撑台与内置式自动液压升降滚轮支撑机构
钢轨静弯试验机操作步骤：
1、在加油口将洁净的46#抗磨液压油注入至距离上油箱盖两厘米处;
2、接通电源启动电动机(电源电压380V 50Hz)
3、关闭回油阀，放好试件，将送油阀手柄逆时针方向拧开供油使活塞推离开缸底。
4、在上压盘离试件空余1-2mm处，应视实验情况或实验员的熟练程度调节控制加载速度。
5、当试件还未接触到上压板时，可调节送油阀快速下升，当试件接触到上压板后，根据加荷速度适当调节送油阀进行加荷，至试件达到破坏或变形失效为止。
6、试件失效或破碎后,打开回油阀使活塞复位,移除被测后的试件,关闭回油阀,可做下一次试验,打开回油阀时速度一定要慢。
注：初次安装应预压到大载荷2~3次后再正常使用；气温低于5℃时应打开油泵电机空载预热。