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铁路绝缘缓冲垫片按要求注塑成型,省去了使用橡胶加工绝缘减震垫板时的工时和人力,道普润高分子长期深耕于热塑性弹性体TPV/TPE领域,百度搜索 道普润TPV 了解更多.过去的时间里得到高铁垫片客户的认可和持续的订单,如有对道普润高分子用于铁路绝缘缓冲垫片材料6100AN-VF系列热塑性弹性体TPV感兴趣的朋友,欢迎来电了解!
目前,铁路绝缘缓冲垫片由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的环境接触自然老化耐受性及接触寒冷、酷热天气的一些性能。

铁路绝缘缓冲垫片的客户一般会参考如下标准体系:
(1)动刚度:TB/T2626
(2)静刚度:TB/T2626
(3)泰伯磨损量:GB/T5478
(4)接触油体积膨胀率:GB/T1690
热塑性弹性体TPV不需要进行硫化加工,道普润高分子长期深耕于热塑性弹性体TPV/TPE领域,百度搜索 道普润TPV 了解更多.铁路绝缘缓冲垫片的客户可以直接用TPV注射成型,简化了热固性橡胶垫片的成型工艺;TPV的制品应用温度在-60~+120°C ,硬度范围从40A~50D,硬度宽泛,也适用于铁路交通的多种环境路段,国内的高速铁路在早期用于的传统EPDM静刚度差别大、硫化工艺繁琐,工程部分选用热塑性弹性体TPV的初衷也考虑到了TPV良好的压缩变形、耐候性和机械强度。

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详情:

规格参数

  • 行业分类:

    橡塑/热塑性弹性体/TPV

  • 产品类别:

    道普润tpv

  • 品  牌:

    道普润

  • 规格型号:

    dowprene

  • 库  存:

    5000

  • 生 产 商:

    张家港市道普润高分子材料有限公司

  • 产  地:

    中国江苏省苏州市

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