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全地形抢险抗洪气垫船 图片及规格

 产品简介

单人座位气垫船，长度只有2.9米，不同的条件能够载重130公斤。非常容易驾驶，完全超越了船舶的属性，它的连接固定材料采用航海级不锈钢材料，足够浮力的船体建造，甚至在完全的泥沼状态仍然可以悬浮。

噪音等级非常低，采用23bhp 4冲程发动机，这意味着更低的运行成本，燃油消耗每小时约5-6 升。如果你不小心损坏了气垫裙，你可以很容易更换损坏的那边气垫裙（不必整体更换，只需更换掉其中破损的一片，节省维护成本），不夸张的说可以在一分钟左右更换完毕。

技术参数：

1.船体结构：强化玻璃钢和内层芯板和凯夫拉纤维加强。

2.防护：两条龙骨，周身采用铝包边。

3.干重：约225kg取决具体产品配置。

4.载荷：陆地或水面持续运行时，最大约250kg；水中启动/峰值能力最大约170-200kg。

5.驾驶：带油门控制杆的操作手把。

6.长：3.7m (非气垫状态) 3.95m (气垫状态)

宽：1.85m (非气垫状态) 2.25m (气垫状态)

高：1.4m (非气垫状态) 1.7m(气垫状态)

7.发动机：日本制造的“Briggs & Stratton ‘Vanguard’”升级版、风冷式、35匹马力的V-Twin 型双缸四冲程发动机。

8.最大转速：静态3800每分钟转速（rpm）

9.浮力装置：陷入沼泽时通过充满空气的气囊使船浮起。

10.噪 声 值：巡航速度下78分贝（A）（25m）全速下最大81分贝（A）（最大读数）。

11.油箱容量：27公升一体式不锈钢油箱。

12.航程：约160km 实际速度取决于具体条件。

13.航速（最高）：约70km/h 速度取决于运行表面/风速/负荷

14.航速（巡航）：约45km/h 速度取决于运行表面/风速/负荷。

15.气垫：外包氯丁橡胶的尼龙图层材料制成，58片可更换分段群围

16.风 扇：6叶片，风道涵管长940mm 转速120m/s。

17.整流装置：7个同心圆结构设计。提供额外推力，给予风扇保护。

18.电池：12伏，10安培（最大）充电系统。

19.排水：2个手动排水塞用于排除舱内之积水，配备1台自动舱底泵用于排出充气室内积水。

20.推荐运行条件：最好不超出WMO第三级海洋状态。