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Alloy 263高温合金

Alloy 263热轧板成分、性能及应用百科解析 上海冶韩合金集团公司销售部欢迎新老客户来电咨询!周工/TEL：①③⑧---①⑥①⑥---⑥③④③（vx号）

一、Alloy 263合金概述

Alloy 263（UNS N07263）是一种镍基沉淀硬化型高温合金，由镍（Ni）、铬（Cr）、钴（Co）、钼（Mo）、钛（Ti）、铝（Al）等元素组成，专为高温环境下的高强度、抗氧化和抗蠕变需求设计。其通过γ相（Ni₃(Al,Ti)），通过沉淀强化显著提升高温强度。

碳（≤0.06%）、硼（≤0.005%）：微量添加以优化晶界结合力，改善热加工性能。

三、性能特点

高温力学性能

在650~950℃范围内，ALLOY263表现出卓越的抗拉强度（≥900 MPa）和持久寿命，归因于γ'相的高温稳定性。

热轧板经固溶+时效处理后，室温屈服强度可达650 MPa以上，延伸率≥20%，兼顾强度与塑性。

抗氧化与耐腐蚀性

铬和铝的协同作用使其在氧化性气氛（如燃气轮机环境）中可长期耐受1000℃以下高温。

对含硫燃料燃烧产物及盐雾环境具有良好抗性，适用于海洋或工业腐蚀环境。

工艺性能

热轧板通过控轧控冷工艺细化晶粒，降低各向异性，提升后续冷加工（如冲压、焊接）适应性。

焊接性能优异，可采用TIG、电子束焊等方法，焊后需时效处理以恢复力学性能。

四、热轧板的核心优势

相比铸造或锻造形态，ALLOY263热轧板具有以下特点：

组织均匀性：热轧过程通过动态再结晶消除铸造缺陷，形成细小等轴晶粒，提升疲劳寿命。

成本效益：适合批量生产大尺寸板材，降低航空发动机燃烧室、机匣等部件的制造成本。

表面质量：通过轧制工艺控制，表面粗糙度低（Ra≤1.6 μm），可直接用于高精度部件加工。

五、典型应用领域

航空航天

喷气发动机燃烧室衬套、涡轮外环、加力燃烧室组件，要求材料在高温燃气中保持结构稳定。

h箭发动机喷管延伸段，需耐受瞬时超高温及热冲击。

能源动力

燃气轮机叶片、导向器及密封环，服役温度可达800℃以上。

核电系统高温管道及连接件，抗中子辐照脆化能力突出。

化工与石化

乙烯裂解炉管、高温反应器内衬，抵抗硫化氢、一氧化碳等腐蚀介质。

高温阀门及法兰，需兼具高强度与密封性。

六、研究与发展趋势

当前研究聚焦于优化热轧工艺（如梯度轧制）以进一步提升板材的强韧性和抗疲劳性能。此外，通过添加稀土元素（如La、Ce）改善氧化膜粘附性，或开发激光增材制造技术以拓展其在复杂构件中的应用，成为未来发展方向。

七、总结

ALLOY263热轧板凭借其成分设计的科学性和热轧工艺的适配性，成为高温高应力环境下的关键材料。其在航空航天与能源领域的广泛应用，体现了镍基合金在极端工况下的不可替代性。随着工艺创新与成分微调，ALLOY263的性能潜力有望进一步释放，为高端装备制造提供更强支撑。