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接触器15669-1-15安全可靠

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I/A系统网络:
*建立在国际标准化组织(ISO)所定义的开放系统互连(OSI)标准基础上,符合IEEE规范;
*监控网络采用IEEE802.3u 100BASE T
*节点总线符合IEEE802.3标准
*数据库采用分散分布的全局数据库,通讯采用目标管理方式,例外报告和变化驱动技术,可有效地提高数据通讯的效率。节点总线的通讯负荷率低于10%
*数据传输速率为1G/100MBPS

应用/操作站处理机:(工程师站)
*应用操作站处理机(AW51)具有应用处理机(AP51)和操作员处理机(WP51)的综合功能。
其中作为应用处理机(AP51)完成以下功能:
*实现系统和网络管理功能;
*实现历史数据及数据库管理;
*执行与显示、生产控制、用户应用程序、诊断和组态等有关的应用功能;
*作为计算机站完成大量的计算和管理;
*作为服务器站处理来自本身或其它站的任务所需的大容量存储文件申请等;
*应用操作站处理机AW51F主要性能指标
CPU: Ultra SPARC IIi 64位字长 RISC技术 650MHZ主频
内存: 512MB(可扩展至2GB) 硬盘容量:80GB(可扩展至320GB)
CRT尺寸:21”(支持双CRT) 分辨率: 1600*1280

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弓网系统是轨道交通列车的重要构成部分,列车运行时受电弓跟接触网必须有良好的接触,电能会从接触网输送到列车的受电弓,达成电能的传递,是列车非常关键的能源传输体系,如果出现异常或故障,列车将无法安全行驶。

德承的客户是一家轨道交通系统供应商,采用德承DX-1000强固型嵌入式工控机,作为车载弓网智能监测系统的核心设备。实时监测受电弓结构状态、弓网燃弧、弓网牵引电流、接触网悬挂、接触线磨耗等数据,当弓网出现异常状况时实时告警,达到保障供电安全、降低事故损失的效果。客户的车载弓网智能监测系统安装在列车内部的狭小空间,工控机的宽度不能超过250mm,高度不能超过120mm,传统的4U工控机尺寸太大无法满足这样空间受限且紧凑的要求,因此需要尺寸小巧的高性能工控机。

抗震动I/O接口

对于列车运行的高震动环境,必须采用抗震动的I/O接口,M12-X型航插网口可确保连接红外摄像头及连接列车网络的稳固性,RS-232/422/485串口可锁固连接多种传感器,还需DP接口将监测分析结果显示于列车控制室的显示器上。

轨道交通认证

列车在户外运行必须能够承受多种恶劣严酷的天气条件,以及面对运行时持续的振动及突然加速和减速带来的颠簸影响,还需应对安装环境周围的电子设备所产生的电磁干扰等,因此客户需要一台强固且通过EN 50155轨道交通认证的工控机,从而确保火车运行的可靠性和稳定性。功能强大 紧凑小巧

DX-1000是款紧凑、高性能且高集成的嵌入式工控机,尺寸仅有242 x 174 x 77 mm,支持7/6代Intel® Xeon®工作站级处理器和高达64GB的内存,体积小巧但仍有丰富的I / O,包括2个GbE网口、8个USB、1个DVI-I、2个DP显示接口、4个RS-232/422/485串口,以及两个支持RAID 0/1可热插拔的2.5” SSD/HDD硬盘。

模块化扩展M12

DX-1000可透过德承专属的CMI / CFM / Mini-PCIe扩展模块,进行I/O扩展或其他功能的增加。可扩展至多8个M12-A/X型航插网口,确保连接的稳固性,还可以扩展8个PoE网口供电、RS-232/422/485多串口、光学隔离DIO,及IGN车载智能点火控制功能。

强固设计 行业认证

DX-1000无风扇和无线材设计,宽温 -40°C至70°C,宽压9 V至48 V,5G / 50G防震抗冲击,OVP过电压、OCP过电流、ESD静电保护。并通过各种严格的测试和验证,包括EN 50155轨道交通认证和E-mark车载认证,可在多种高震动环境应用中安心使用。

德承DX系列,还有支持第9/8代Intel® Core™ 处理器的DX-1100,及支持第14/13/12代 Core™ 处理器的DX-1200,在外型和尺寸的设计上保持一致性,在升级产品时无需修改现有机构设计,实现快速的系统升级,提升整体效益。


详情:

规格参数

  • 行业分类:

    电工电气/工控系统及装备/PLC

  • 产品类别:

  • 品  牌:

    西门子

  • 规格型号:

    接触器15669-1-15安全可靠

  • 库  存:

    25

  • 生 产 商:

  • 产  地:

    中国福建省厦门市

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