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河南富鑫新材料科技有限公司

公交车专用道聚合物防滑路面施工难度主要体现在以下几个方面:

  1. 基层处理要求高:原有路面需干燥平整,凹凸不平处需修补,否则会增加材料用量并影响附着力。若基层存在裂缝或坑槽,需先修复至符合标准(如拉拔强度≥2.5MPa),否则易导致脱层。

  2. 材料施工窗口短:水性聚合物材料需在5℃以上环境施工,且需避免雨季作业。在高温或高湿度条件下,材料固化时间延长,可能需辅助烘干设备,增加施工复杂度。

  3. 施工工艺精细:需分底涂、中涂、面涂三层施工,每层干燥时间需严格控制(如底涂2-3小时,面涂3-4小时)。喷涂时需调整设备角度和压力,确保涂层厚度均匀(湿膜1.5-3mm为佳),否则影响防滑性能和耐磨性。

  4. 交通导改压力大:公交车专用道通常位于城市主干道,施工时需封闭车道,但封闭时间窗口短,需快速完成施工并恢复交通,对施工效率和协调要求高。


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规格参数

  • 行业分类:

    建筑、建材/其他未分类

  • 产品类别:

  • 品  牌:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 规格型号:

  • 库  存:

    999

  • 生 产 商:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 产  地:

    中国江苏省苏州市

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