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河南富鑫新材料科技有限公司

公交车专用道（含交叉口）水性EAU彩色防滑路面的维护成本较低，长期综合成本低于传统路面解决方案，其维护成本低的原因及具体维护方案如下：

维护成本低的原因

1. 材料特性：水性EAU彩色防滑路面材料环保无毒，VOC排放低，且具有良好的耐磨性和抗污性能，能够减少因材料损坏和污染导致的维护成本。
2. 施工简便：水性EAU彩色防滑路面施工简单，常温涂布无需大型设备，人工成本节省30%以上，进一步降低了维护成本。
3. 使用寿命长：水性EAU彩色防滑路面使用寿命可达5-8年，维护仅需局部修补，减少了频繁更换路面的成本。

具体维护方案及成本

1. 日常清洁：

   • 清洁频率：根据使用场景和污染程度，日常清洁频率可有所不同。例如，城市主干道或高架桥可每日机械清扫1次，每季度1次高压冲洗；公交专用道或BRT车道可每日冲洗+清扫各1次，每2个月1次深度清洁。
   • 清洁成本：日常清洁成本较低，主要包括人工费和设备使用费。例如，每月1次常规清洁的单次成本约为1.2-1.8元/平方米，路面寿命可延长1-2年，防滑性能保持率达90%-95%。

2. 深度清洁：

   • 清洁周期：深度清洁周期可根据路面污染程度和使用场景进行调整。例如，城市主干道或高架桥可每季度1次高压冲洗，公交专用道或BRT车道可每2个月1次深度清洁。
   • 清洁成本：深度清洁成本相对较高，但可显著延长路面使用寿命和提高防滑性能。例如，每季度1次深度清洁的单次成本约为3.5-5.0元/平方米，路面寿命可延长2-3年，防滑性能保持率达95%-98%。

3. 局部修补：

   • 修补时机：当路面出现骨料脱落、裂缝等损坏时，应及时进行局部修补。
   • 修补成本：局部修补成本较低，主要包括材料费和人工费。例如，骨料脱落>10%时，可局部喷涂水性EAU粘结剂+新骨料，固化时间≥4小时，成本相对较低。

维护成本效益分析

• 高频轻维护：如每月清洁的成本效益比（寿命延长/成本）为1.5-2.0，显著优于低频重修（<0.5）。
• 智能化管理：通过部署摩擦系数传感器和航拍图像识别技术，可实时监测防滑性能和检测色差、骨料脱落区域，进一步降低维护成本。例如，科学规划维护周期并采用智能化手段，水性EAU彩色防滑路面的使用寿命可延长至10年以上，防滑性能衰减率控制在每年≤2%，同时降低30%以上的全生命周期维护成本。