产品与服务

河南富鑫新材料科技有限公司

聚合物彩浆防滑路面核心性能解析

一、耐候性：耐高温与耐低温性能优异，适应极端环境

1. 耐高温性能
   • 材料特性：采用改性水性聚酯树脂与无机高分子聚合物砂浆复合，形成刚柔相济的结构。树脂成分提供柔韧性，可缓冲高温下材料膨胀应力；无机砂浆增强刚性，防止高温软化变形。
   • 实测数据：在60℃高温环境下持续72小时，材料表面无软化、流淌现象，摩擦系数（BPN）仅下降3%（国标要求≤10%），保持防滑性能稳定。
   • 应用案例：新疆吐鲁番某景区道路，夏季地表温度可达70℃，使用3年后路面无开裂、脱层，防滑性能仍符合标准。
2. 耐低温性能
   • 材料特性：聚合物分子链中引入柔性链段，降低玻璃化转变温度（Tg），确保-30℃低温下仍保持弹性。无机骨料与树脂界面结合力强，防止低温脆裂。
   • 实测数据：在-30℃低温箱中冷冻循环100次后，材料抗冲击强度仅下降8%（国标要求≤15%），无裂纹产生。
   • 应用案例：黑龙江漠河某公交站台，冬季最低气温-40℃，使用5年后路面完整，防滑骨料无脱落。

二、环保性：水性配方，无毒无害，符合绿色标准

1. VOC排放
   • 材料组成：以水为分散介质，不含有机溶剂，VOC含量＜10g/L（国标GB/T 23986-2009要求≤50g/L），接近零排放。
   • 实测数据：第三方检测报告显示，施工后24小时空气质量达标，无刺激性气味。
2. 重金属含量
   • 材料安全：颜料采用无机矿物颜料，不含铅、镉、汞等重金属，符合欧盟RoHS指令。
   • 认证支持：通过中国环境标志产品认证（十环认证）及国际SGS环保检测。
3. 施工环保性
   • 工艺优势：常温施工，无需加热或焚烧，减少能源消耗；施工废料可回收再利用，降低废弃物产生。
   • 案例对比：与传统热熔型路面相比，碳排放减少60%，施工噪音降低30dB。

三、透水性：可定制透水结构，平衡防滑与排水需求

1. 标准型（非透水）
   • 结构特点：采用密实型涂层，厚度2-4mm，孔隙率＜5%，适用于普通道路防滑。
   • 排水方式：依赖基层排水系统，表面水迅速排离，防止积水。
2. 透水型（专用）
   • 结构创新：通过调整骨料级配与树脂用量，形成连通孔隙结构，孔隙率达15%-20%。
   • 透水性能：透水系数≥1.0mm/s（国标GB/T 25993-2010要求≥0.5mm/s），满足海绵城市建设需求。
   • 应用场景：公园步道、广场铺装等，实现“小雨不湿鞋、大雨不积水”。
   • 案例数据：上海某公园透水路面项目，实测暴雨后30分钟内表面无积水，地下水回补量增加30%。

四、综合性能对比与推荐场景

推荐场景：

• 高要求防滑场景：如公交车道、弯道、坡道，优先选择标准型（非透水），利用其高摩擦系数（BPN≥70）与耐久性。
• 海绵城市建设场景：如公园、广场、人行道，选用透水型，兼顾防滑与排水，提升城市生态功能。
• 环保敏感区域：如学校、医院周边，采用水性配方，减少施工与使用过程中的环境污染。