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手工微表处起砂是一个常见的路面质量问题，它主要表现为封层材料自上而下的剥落，大颗粒被车轮带出，面层细料散失。以下是对手工微表处起砂原因及预防措施的详细分析：

一、手工微表处起砂的原因
沥青含量不足：当油石比偏低时，稀浆混合料内部的粘聚力会不足，导致表面材料容易剥落。
集料数量不够：如果集料数量不足以形成将粗颗粒集料牢固粘结的沥青砂浆基体，那么表面材料也容易脱落。
道路沥青质量不合格：使用质量不合格的道路沥青会导致稀浆混合料的粘结力下降，进而引发起砂问题。
稀浆混合料用量过少或铺层过薄：这会导致封层材料的厚度不足，无法有效抵抗车轮的磨损和冲击。
施工气候条件不佳：在寒冷的气候条件下施工，稀浆混合料可能未完全凝固就放行交通，或者在施工后24小时内发生冰冻，这都会导致封层材料剥落。
突然降雨：如果施工后混合料尚未完全凝固就遇到降雨，部分乳化沥青可能会流失，开放交通后会造成飞散跑砂。
二、手工微表处起砂的预防措施
严格控制原材料质量：确保使用的沥青、集料等原材料质量合格，满足设计要求。
合理调整油石比：根据施工条件和原材料性能，合理调整油石比，确保稀浆混合料的粘聚力足够。
保证集料数量：确保集料数量足够，以形成牢固的沥青砂浆基体。
控制稀浆混合料用量和铺层厚度：根据路面状况和施工要求，合理控制稀浆混合料的用量和铺层厚度。
选择合适的施工气候条件：避免在寒冷、潮湿等不利气候条件下施工，确保稀浆混合料能够充分凝固。
加强施工后的养护管理：施工完成后，应加强路面的养护管理，避免在混合料尚未完全凝固时就放行交通。同时，遇到降雨等不利天气条件时，应及时采取措施保护路面。
综上所述，手工微表处起砂是一个需要综合多方面因素进行预防和处理的问题。通过严格控制原材料质量、合理调整油石比、保证集料数量、控制稀浆混合料用量和铺层厚度、选择合适的施工气候条件以及加强施工后的养护管理等措施，可以有效预防手工微表处起砂问题的发生。