产品与服务

收费站水性SP防滑路面性能优异、质量可靠，耐用性突出，使用寿命可达6-15年，优质产品配合精细化养护可突破10年。以下从防滑性能、环保性、耐久性、施工效率、适应性五个方面展开分析：

防滑性能

• 防滑颗粒增强摩擦：通过在材料中添加防滑颗粒（如陶瓷砂、石英砂），在干燥和潮湿环境下均表现出良好的防滑性能。其摩擦系数显著高于普通路面，可缩短刹车距离约20%-40%，尤其在雨天或紧急制动时，能有效减少打滑风险，提升行车安全性。
• 实际案例验证：某城市道路改造项目中，水性SP彩色防滑路面经过一年使用，仍保持良好状态，车辆刹车距离缩短，行车安全性明显提高。

环保性

• 水性溶剂无污染：水性SP涂料以水作为溶剂，不含挥发性有机化合物（VOC），符合环保要求。施工过程中无异味、不污染环境，施工完成后也不会对环境和人体健康造成危害，适用于对环保要求较高的收费站场景。

耐久性

• 耐磨抗紫外线：水性SP材料具有良好的耐磨性和抗紫外线性能，能够抵抗长时间的光照和车辆碾压，路面颜色不易褪色，使用寿命长。

• 高硬度骨料与耐候性树脂：以高硬度骨料（如陶瓷砂、石英砂）和耐候性树脂为核心材料，通过复合工艺形成防滑层。优质产品采用纳米复合树脂和有机硅改性聚合物乳液，耐磨性提升30%以上，抗紫外线老化性能优异。

• 实际案例验证：

  • 某城市BRT专用道使用10年后，防滑系数（BPN）仍≥65（初始值≥70），仅局部需修补。
  • 某5A级景区步道日均踩踏量超5000人次，8年后表面平整度偏差≤2mm，无需整体翻新。

施工效率

• 快速固化减少延误：水性SP彩色防滑路面施工迅速，铺设效率高。例如，某些产品可实现30分钟快速固化，2小时即可通车，减少因施工引起的交通延误，特别适用于收费站等交通流量大的区域。

适应性

• 多种基材与气候条件：水性SP彩色防滑路面适用于多种基材路面，如沥青、混凝土、钢板等，且能在不同气候条件下保持稳定性能。其厚度一般为2mm-5mm，设计灵活，可根据实际需求进行调整。

• 季节适应性：

  • 冬季施工：需选用耐低温性能优异的水性SP材料，其核心成分（如有机硅改性聚合物乳液）在-30℃至0℃环境下仍能保持柔韧性和粘结性，防止因低温脆化导致的开裂或脱落。
  • 夏季施工：需避开高温时段（如11:00-15:00）或采用夜间施工，配合湿帘降温设备控制基面温度≤35℃，防止材料软化或流淌。