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冷拌沥青在驾校训练场地路面施工中的抗压强度表现良好，具体如下：

一、抗压强度标准与测试要求

1. 22℃条件：冷拌沥青混合料在22℃时，抗压强度需不低于3MPa。这一标准确保材料在常温下能承受车辆荷载，避免初期压实时出现车辙或推移。
2. 50℃条件：在50℃高温环境下，抗压强度需不低于0.5MPa。此要求模拟夏季高温场景，验证材料在极端条件下的稳定性。
3. 测试方法：采用标准试件（高50mm、直径50mm的圆柱体），经60℃干燥器处理4小时后，在压力机中加压至40MPa制成试件，再分别在22℃和50℃下进行压力试验。

二、实际施工中的抗压强度表现

1. 初期强度：冷拌沥青混合料在压实后虽具备初步承载能力，但初期强度较低。施工8小时后，强度可达8kN以上，可开放交通。
2. 成型强度：48小时内，随着环氧树脂等添加剂的持续反应，强度最终可达40kN，接近或达到热拌沥青混合料的强度水平。
3. 长期稳定性：在车辆反复碾压下，冷拌沥青混合料的强度会进一步提升，满足驾校训练场地高频次、低载荷的使用需求。

三、影响抗压强度的关键因素

1. 养生条件：温度、风力、车辆轴重和车速等环境因素会加速稀释剂挥发，促进强度形成。高温、大风或重载条件下，强度增长更快。
2. 材料配比：
   • 冷拌沥青粘度与用量：粘度越高、用量越合理，混合料强度越高。但需平衡工作性与压实性，避免因粘度过高导致施工困难。
   • 集料质量：采用坚硬、粒径小于20mm、含泥量小于1%的碎石料，可提升混合料密实性和抗压强度。
   • 稀释剂选择：稀释剂种类和用量影响混合料的存储性、工作性和强度成型速率。需根据气候条件选择合适稀释剂，确保混合料性能。

四、驾校训练场地施工的适配性

1. 施工便捷性：冷拌沥青无需加热设备，常温施工，减少燃料消耗和设备投入，适合驾校场地快速修复或新建。
2. 经济性：综合成本较热拌沥青降低20%-35%，且无需封闭交通，减少对驾校运营的影响。
3. 耐久性：通过合理配比和施工控制，冷拌沥青路面寿命可达10年以上，满足驾校长期使用需求。