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人行横道水性SP彩色防滑路面性价比高，施工周期通常为3 - 7天，具体分析如下：

一、性价比分析

1. 性能优势：

   • 防滑耐磨：水性SP彩色防滑路面采用高分子聚合物和耐磨骨料，防滑性能优异，能有效缩短刹车距离，降低行人滑倒风险。其耐磨性强，可经受频繁的人流踩踏，使用寿命长。
   • 环保安全：使用水性原料，低VOC排放，几乎无挥发，属于极低VOC排放的环保材料。固化率99%以上，环保安全性高。
   • 色彩丰富：提供多种颜色选择，可美化人行横道，提升城市形象。
   • 耐久性强：具有抗紫外线功能，能反射90%紫外线，延缓材料老化。适应-30℃至80℃温差，冬季施工需选用耐低温材料，夏季施工需避开高温时段或采用夜间施工。

2. 成本优势：

   • 材料成本：相较于传统路面改造方式，水性SP彩色防滑路面的材料成本较为合理。
   • 施工成本：施工工艺简单，无需大型专用设备，能够快速完成施工，降低了施工成本。
   • 维护成本：日常清洁和局部修补年均成本较低，整体翻新周期较长。例如，每日机械清扫或水冲洗即可，月度成本约6 - 12元/平方米；局部修补成本约80 - 120元/平方米（含材料人工）。

二、施工周期分析

1. 施工准备：

   • 进行现场勘测和测量，确定施工区域的尺寸和形状，并绘制详细的图纸。
   • 现场清理和平整处理，确保施工区域的表面平整、干净，没有杂物和尘土。
   • 基础处理，包括清除旧路面、打磨、铺设基层等，确保路面的基础结构牢固、平整。

2. 施工过程：

   • 按比例混合水性SP涂料与颜料，搅拌均匀后立即使用。
   • 喷涂或刮涂第一遍，待充分干燥（25℃下约1 - 4小时）后喷涂第二遍，并撒布防滑骨料（如陶瓷砂、石英砂），按原设计厚度（通常3 - 5mm）均匀撒布，覆盖率≥95%。
   • 施工完成后封闭交通1 - 2天，待材料完全固化后方可开放使用。25℃下约4 - 5小时可回收未粘结的骨料，5 - 10小时完全硬化。

3. 施工周期：

   • 综合考虑施工准备、施工过程和固化时间，人行横道水性SP彩色防滑路面的施工周期通常为3 - 7天。具体时间可能因施工面积、天气条件等因素而有所调整。