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河南富鑫新材料科技有限公司

弯道聚合物防滑路面若采用透水设计,其透水性通常表现优异,这得益于其科学的材料配比与结构设计。

该路面多采用聚氨酯或环氧树脂作为粘结剂,混合高硬度骨料(如金刚砂、陶瓷颗粒)以增强耐磨性和防滑性。透水性能依赖于骨料间的孔隙率,一般控制在15%~25%,并通过级配设计确保孔隙连通性。典型的多层结构包括:表层为3-5mm厚的聚合物防滑层,中层为孔隙率20%~30%的透水混凝土或沥青,底层为厚度≥15cm的级配碎石排水层。

弯道区域需加密横向排水槽,坡度建议≥2%,以加速排水。施工时,基面需彻底清洁并保持干燥,聚合物材料采用高压喷涂(压力≥8MPa)确保均匀覆盖。骨料撒布后需在初凝前完成碾压,固化温度保持在10-35℃之间。透水层与防滑层需分阶段施工,间隔时间不超过24小时。依据相关标准,采用定水头法测试,要求透水系数≥0.1mm/s。


详情:

规格参数

  • 行业分类:

    建筑、建材/建筑涂料/其他建筑涂料

  • 产品类别:

  • 品  牌:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 规格型号:

  • 库  存:

    999

  • 生 产 商:

    河南富鑫新材料科技有限公司

  • 产  地:

    中国河南省新乡市

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