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河南富鑫新材料科技有限公司

弯道水性SP彩色防滑路面施工难度与养护要求如下：

一、施工难度

1. 材料摊铺不均
   弯道弧度导致喷涂设备需频繁调整角度和压力，若操作不当易造成涂层厚度不一，影响防滑性能与美观度。

2. 离心力控制
   施工时材料易受离心力作用向弯道外侧流动，需通过多次分层施工或添加速干剂（如快干型保护层）缩短固化时间，防止材料堆积或厚度不足。

3. 标线衔接精度
   弯道标线需与防滑层精准定位，避免视觉误导或标线脱落，对施工放样与材料粘结力要求极高。

4. 施工窗口短
   高速通行条件下，封闭施工时间通常仅2-4小时，要求材料快速固化（如25℃下1-4小时干燥），且需一次性完成喷涂、撒布骨料等工序。

5. 基层处理复杂
   大流量重载车辆易造成基层损坏，需先修复裂缝、坑槽并确保拉拔强度≥2.5MPa；旧沥青路面需彻底清洁（喷砂或高压水枪），否则降低附着力。

二、养护要求

1. 日常清洁维护
   • 定期清扫：每周使用软毛扫帚或低压水枪清除浮尘，行人密集区域（如景区步道）每2-3天清洁一次，避免尖锐硬物划伤表面。
   • 油污处理：发现油渍立即用中性清洁剂擦拭，顽固污渍使用专用清洗剂，严禁强酸强碱溶剂。
2. 季节性重点养护
   • 雨季前：检查排水系统，确保路面不积水，防止孔隙堵塞导致透水性下降。
   • 冬季后：及时清除积雪，避免使用融雪剂（推荐环保型融雪剂），积雪清理时用塑料铲替代金属工具。
   • 夏季高温：适当洒水降温，防止热胀冷缩导致开裂。
3. 局部修补与整体翻新
   • 小面积破损（<1㎡）：采用“创面打磨-底胶重涂-骨料补撒”三步法，修补材料需与原系统同批次，养护24小时后开放使用。
   • 大面积脱落：查明基层问题后彻底返工，若因骨料超载导致表面粗糙度（TD值）超标，需重新调整骨料粒径（0.3-1.2mm）与树脂比例。
   • 整体翻新：每3-5年进行一次，先高压水冲去除老化层，再涂布纳米复合底胶并均匀撒布防滑骨料。
4. 防护措施与性能检测
   • 防护涂层：每18个月施工一次透明防护涂层，抵抗紫外线老化并降低污染渗透率。
   • 防滑性能：定期检测摩擦系数（BPN值），低于标准时采取表面喷砂处理或加铺防滑涂层，雨季前专项检测尤为重要。
   • 颜色维护：轻微褪色通过专业清洗恢复，严重褪色建议整体改色。