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水性聚合物防滑路面修复方法

一、修复前准备
病害诊断
检查路面裂缝、坑洼、脱层等病害类型及程度，确定修复范围。
使用专业设备检测路面平整度、防滑系数及粘结强度。
材料与工具准备
材料：水性聚合物砂浆、水性SP防滑磨耗层、界面处理剂、彩色路面保护剂。
工具：打磨机、高压水枪、搅拌器、刮板、喷涂机。
二、修复工艺流程
1. 表面处理
清理：用打磨机或钢丝刷清除路面油污、灰尘及松散层，深度≥3mm的裂缝需开凿成V型槽。
清洗：高压水枪冲洗路面，确保无残留物，自然晾干或烘干。
界面处理：涂刷水性聚合物界面处理剂，增强新旧材料粘结力。
2. 基层修复
坑洼填补：将水性聚合物砂浆按比例（如聚合物:粉料=1:4）搅拌均匀，填补坑洼及裂缝，厚度≥5mm，刮平压实。
养护：覆盖塑料薄膜养护2-4小时，待强度达到人行要求。
3. 防滑层修复
喷涂底涂：薄涂一层水性SP防滑底涂，封闭基层，提升粘结性。
摊铺中涂：用刮板摊铺水性聚合物砂浆层，厚度2-3mm，确保平整度。
喷涂面涂：使用弹涂机喷涂水性SP防滑磨耗层，厚度1-2mm，形成防滑纹理。
4. 罩面保护
滚涂罩面剂：表面干燥后（约3-5小时），滚涂或喷涂户外专用聚氨酯罩面剂，提升耐磨性和耐候性。
养护：养护2-4小时后开放交通。
三、特殊情况处理
大面积脱层
铲除脱层区域，重新进行基层处理及界面涂刷，按标准流程修复。
严重磨损
采用“刮涂+喷涂”复合工艺，先刮涂厚层水性聚合物砂浆，再喷涂防滑磨耗层，确保厚度达标。
低温施工
施工温度≥5℃，材料需预热至15-25℃，延长养护时间至4-6小时。
四、质量控制与验收
技术指标
附着力（25℃）≥5MPa（ASTM D4541标准）。
拉剪强度（25℃）≥5MPa（GB/T7124-2008标准）。
防滑系数（BPN）≥60（湿态）。
验收标准
表面平整，无裂缝、脱层，颜色均匀，防滑纹理清晰。
交付使用后7天内进行复测，确保性能达标。
五、注意事项
施工前需进行小面积试验，验证材料兼容性及施工效果。
雨天或路面潮湿时禁止施工，避免材料稀释导致性能下降。
修复后路面需避免重型车辆碾压，养护期内禁止尖锐物体划伤。
通过以上方法，可高效修复水性聚合物防滑路面病害，恢复其防滑、耐磨及美观性能，延长使用寿命。