产品与服务

沥青冷补料在高速公路修补中的应用案例

在高速公路养护领域，沥青冷补料凭借其无需加热、快速固化、适应低温环境等特性，已成为高效修补的重要材料。以下通过实际案例展示其应用效果：

案例一：招商公路桂林公司G72泉南高速桂兴段
背景：
2023年，招商公路桂林公司在G72泉南高速桂兴段K1065+900处，针对沥青路面坑槽开展修补试验。该地区气候湿热多雨，传统热拌料受环境限制大，养护效率低。

技术方案：
采用“水激活冷补沥青混合料生产技术”，通过添加抗车辙剂、抗剥落剂等添加剂，在常温下拌合形成混合料。该材料具备以下优势：

速凝强：混合料铺设后30分钟内即可开放交通；
耐水性：修补后密封效果好，有效防止水分渗入；
低碳环保：零VOC排放，材料可随拌随用，避免浪费。
实施效果：
经过2个月车辆通行检验及路面跟踪观察，修补区域未出现脱落、龟裂现象，路面平整度恢复良好，行车舒适性显著提升。该技术突破了传统冷补料在湿热环境下的应用局限，为南方地区高速公路养护提供了新方案。

案例二：遵义公路管理北段G210线冬季修补
背景：
冬季低温导致热拌料施工困难，传统修补方法效率低下。遵义公路管理北段选择冷补沥青技术应对冬季道路破损问题。

技术方案：
采用冷补沥青混合料，通过“斜洞正补、圆洞方补”等工艺切槽填料压实。该材料具备以下特点：

施工便捷：无需加热，常温下即可使用；
粘结性强：与原路面紧密结合，延长道路使用寿命；
环保性能好：生产和使用过程中无烟尘、废料或异味。
实施效果：
修补后的路面平整度高，行车舒适性提升，有效减少了因路面损坏导致的交通事故风险。该技术解决了冬季道路修补难题，为群众出行提供了安全保障。

案例三：山东烟台高速公路低温修补
背景：
冬季低温环境下，传统热拌料难以施工，路面坑槽修补效率低下。

技术方案：
采用冷补沥青混合料，通过添加抗车辙剂和抗剥落剂，提高材料的变形能力和抗水损害性能。该材料在低温下施工和易性好，压实后稳定性强，成型时间短。

实施效果：
修补后的路面在货车交通量较大的情况下，矿料颗粒间粘结度高，不易分离，路面平整美观，行车安全系数显著提升。该技术实现了低温环境下的高效修补，降低了养护成本。

案例四：广西高速公路预防性养护
背景：
高速公路因重载交通和自然环境影响，易出现裂缝、坑槽等病害。

技术方案：
采用沥青冷补料进行预防性养护，通过及时发现并修补路面微小裂缝和坑洼，防止病害扩展。该材料具有以下优势：

快速固化：30分钟内即可开放交通；
抗水性强：有效防止水分渗入路面基层；
耐久性好：长期保持路面平整度，减少频繁修补需求。
实施效果：
修补后的路面平整度高，行车舒适性显著提升，道路使用寿命延长，养护成本降低。

应用总结
沥青冷补料在高速公路修补中展现了显著优势：

快速响应：无需加热，施工简便，适合应急修补；
适应性强：不受季节和气候限制，低温环境下仍能正常施工；
环保节能：生产和使用过程中无污染，符合绿色施工理念；
延长寿命：有效防止病害扩展，减少重复修补，降低养护成本。
通过实际案例验证，沥青冷补料已成为高速公路养护中不可或缺的材料，为道路安全畅通提供了有力保障。