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水性EAU防滑路面改色方案
水性EAU（Eco-friendly Acrylics Unity）防滑路面是一种以水性丙烯酸树脂为基材的环保型路面材料，具有高耐磨、高防滑、色彩丰富等特性。针对其改色需求，需结合材料特性与施工工艺，制定针对性方案。

一、改色技术核心要点
材料匹配性
水性EAU面漆：需采用与原路面兼容的水性丙烯酸树脂体系，确保新涂层与原路面粘结牢固，避免分层。
防滑颗粒：改色区域需补充与原路面一致的防滑颗粒（如石英砂、陶瓷颗粒），粒径、颜色需严格匹配。
基层处理
清洁：清除原路面油污、灰尘、松散颗粒，使用高压水枪冲洗后干燥。
打磨：对旧涂层进行机械打磨，形成粗糙面，增强新漆层附着力。
底漆涂刷：涂刷水性EAU专用底漆，封闭基层，提升面漆与基层的粘结强度。
施工工艺
分层改色：
底层修补：对深度破损区域，先使用水性EAU修补砂浆填平，厚度≥3mm，确保平整度。
面层喷涂：采用无气喷涂或滚涂工艺，改色区域需与周边路面平滑过渡，避免明显接缝。
防滑处理：在面漆未干时，均匀撒布防滑颗粒，待固化后清扫多余颗粒。
养护与验收
养护：改色后封闭交通24小时，待完全固化后开放通行。
验收标准：
表面平整度≤2mm/2m直尺；
防滑系数（湿态）≥0.6；
色差≤1级（采用色差仪检测）。
二、改色方案实施步骤
前期评估
检测原路面涂层厚度、附着力及防滑性能，评估改色可行性。
根据客户需求确定改色颜色及防滑等级。
材料准备
调配水性EAU面漆颜色，确保与原路面防滑颗粒匹配。
准备施工设备（喷涂机、搅拌器、滚筒等）。
施工流程
步骤一：清洁并打磨原路面，涂刷底漆。
步骤二：按比例混合水性EAU面漆与石英砂，搅拌均匀。
步骤三：喷涂第一遍改色面漆，待表面凝固后喷涂第二遍。
步骤四：撒布防滑颗粒，固化后清扫多余颗粒。
后期维护
定期清洁路面，避免重载车辆长时间停留。
对出现的裂缝、坑洼及时修补。
三、改色方案优势
环保性：水性体系，VOC含量≤50g/L，施工过程无刺激性气味，符合国家环保标准。
快速固化：常温下2小时表干，4小时可通行，减少对交通的影响。
长效性：面漆耐候性≥5年，防滑颗粒耐磨性≥1000转（TABER磨耗仪测试）。
定制化：可根据客户需求调整颜色、防滑等级及施工厚度。
四、典型案例
上海某商业广场：针对停车场局部脱色问题，采用水性EAU补漆技术，改色后色差≤0.5级，防滑系数恢复至0.65，客户满意度100%。
成都某人行道：修复因重载车辆碾压导致的裂缝，改色后路面平整度≤2mm，使用1年后无再次开裂现象。
五、注意事项
施工环境：温度≥5℃，湿度≤85%，避免雨天施工。
材料储存：水性EAU材料需密封储存于阴凉处，避免阳光直射。
安全防护：施工人员需佩戴防护手套、口罩，避免皮肤接触或吸入漆雾。
通过标准化流程与高品质材料，水性EAU防滑路面改色方案可有效提升路面美观性与安全性，延长使用寿命。