产品与服务

水性EAU防滑路面补漆服务方案
针对水性EAU防滑路面因磨损、老化或施工缺陷导致的局部脱色、开裂等问题，提供专业化补漆修复服务，确保路面性能与美观性恢复。

一、服务流程
现场勘查
检查路面破损程度（如裂缝宽度、脱色面积）、基层状况（空鼓、起砂）及周边环境（交通流量、污染源）。
使用仪器检测防滑系数（湿态摩擦系数≥0.6）及透水性能（如适用）。
表面处理
清洁：高压水枪冲洗路面，清除油污、灰尘及松散颗粒，干燥后涂刷界面剂增强附着力。
打磨：对裂缝或脱色区域进行机械打磨，形成粗糙面，确保新漆层与旧漆层结合牢固。
底漆涂刷
使用水性EAU专用底漆，采用无气喷涂设备均匀涂布，厚度控制在50-80μm，干燥时间≥2小时。
面漆修补
调色：根据原路面颜色，使用酞青颜料技术调配面漆，确保色差≤1级（采用色差仪检测）。
涂刷：采用滚涂或喷涂工艺，修补区域需与周边路面平滑过渡，避免明显接缝。
封釉保护
面漆干燥后（≥4小时），喷涂一层水性封釉剂，提升耐候性与抗污性，延长使用寿命。
养护与验收
修补后封闭交通24小时，待完全固化后开放通行。
验收标准：表面平整、无气泡、无色差，防滑系数恢复至原设计值。
二、材料与技术要求
材料特性
水性EAU面漆：采用硅改性杂化水性丙烯酸乳液，VOC含量≤50g/L，符合环保标准。
封釉剂：无机陶化微粉技术，耐磨性≥1000转（TABER磨耗仪测试）。
施工设备
无气喷涂机、高压水枪、电子称、滚筒刷、防护膜等。
人员资质
施工人员需持有路面涂装作业证，熟悉水性EAU材料特性及施工规范。
三、常见问题与解决方案
问题类型 原因分析 解决方案
色差明显 调色不精准或旧漆褪色 使用分光光度计比对原路面颜色，调整面漆配方；严重褪色区域需整体重涂
附着力不足 基层处理不当或底漆质量差 重新打磨基层，涂刷专用界面剂；更换符合标准的水性EAU底漆
防滑性能下降 面漆耐磨性不足或封釉层损坏 增加封釉层厚度或改用耐磨性更高的封釉剂；对磨损严重区域局部重涂防滑颗粒

四、服务优势
环保性：全水性体系，无刺激性气味，施工过程符合国家环保要求。
快速固化：常温下2小时表干，4小时可通行，减少对交通的影响。
长效性：面漆耐候性≥5年，封釉层抗污性≥3年，降低后期维护成本。
定制化：可根据客户需求调整颜色、防滑等级及施工厚度。
五、典型案例
上海某商业广场：针对停车场局部脱色问题，采用水性EAU补漆服务，修复后色差≤0.5级，防滑系数恢复至0.65，客户满意度100%。
成都某人行道：修复因重载车辆碾压导致的裂缝，补漆后路面平整度≤2mm，使用1年后无再次开裂现象。
通过标准化流程与高品质材料，水性EAU防滑路面补漆服务可有效延长路面使用寿命，提升城市道路美观性与安全性。