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沥青路面修复冷补料是一种特殊的道路修补材料，以下是对其的详细介绍：

一、材料组成
沥青冷补料是由基质沥青、隔离剂和各种添加剂（如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等）在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，配制成“沥青冷补液”，然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料（如石子等矿料）在拌和楼里混合拌和而成的复合材料。

二、性能特点
施工简便：沥青冷补料在常温下即可使用，无需加热和搅拌，简化了施工流程，提高了施工效率。修补区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解了因道路修补施工而造成的交通压力。
耐温性强：沥青冷补料可以在-20℃至50℃之间使用，适用于雨雪潮湿的恶劣环境。
抗老化性能强：修补后的坑槽寿命在10年以上，不易产生龟裂等不良现象。
粘结力强：沥青冷补料与骨料之间具有很好的粘结力，能够保证修补后的路面与原路面粘结牢固。
用途广泛：沥青冷补料不仅适用于紧急情况下的道路抢修，还适用于老化路面的修补、柏油路面的修补、自来水管施工抢修以及井盖周边的压实填补等。
容易保存：沥青冷补材料常温下可露天存放两年以上，袋装密封成品存放时间可更长。
绿色环保：沥青冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水，不会污染大气和地下水，有利于环境保护。
三、施工方法
准备工作：将破损路面开槽，并清扫干净。雨雪天气或低温天气施工时，坑槽中若有少量的雨水或雪水，需将淤泥清除干净。
摊铺冷补料：将适量的冷补料添入坑槽当中，并进行整平，整平后厚度高出路面1.5cm。
压实冷补料：摊铺完成后，需要用压路机或平板震动夯对沥青冷补料进行压实。深度超过5cm的坑槽，需进行分层压实（一般每5cm压实后再进行下一层）。最终压实后的坑槽部分，应比原有路面高出0.5~1cm左右。
四、注意事项
在使用沥青冷补料时，应确保施工环境的温度和湿度适宜，以保证修补效果。
施工前应对破损路面进行彻底清理，确保无杂物和积水。
摊铺和压实过程中，应注意控制冷补料的用量和厚度，以保证修补后的路面平整度和耐久性。
施工完成后，应及时对修补区域进行养护，避免车辆和行人过早通行，以免影响修补效果。
综上所述，沥青路面修复冷补料以其独特的性能和广泛的应用场景，在道路修补和养护领域具有重要地位。