产品与服务

铲车铲板是铲车的核心工作部件，直接与物料接触，承担着铲装、搬运、卸载砂石、土方、煤炭、矿石等散装物料的任务，广泛应用于建筑施工、矿山开采、道路修建、港口物流、农业生产等领域。它的性能直接影响铲车的作业效率和使用寿命，是保障铲车稳定运行的关键组件。

结构组成

铲车铲板主要由铲斗体、刃板、侧板、加强筋及连接机构构成。铲斗体是铲板的主体部分，呈弧形结构，可容纳物料并引导其流动，其容积根据铲车吨位不同分为 0.5-10 立方米，适配不同作业需求。

刃板安装在铲斗体的底部前沿，是与地面和物料直接接触的部件，形状呈锯齿状或平刃状，锯齿状刃板利于插入坚硬物料，平刃状则适合平整场地。侧板位于铲斗体两侧，起到阻挡物料侧漏的作用，侧板顶部通常设有加强边，增强整体结构强度。

加强筋是分布在铲斗体背部和侧板内侧的型钢，通过焊接与铲斗体连接，可分散作业时的冲击力，避免铲斗体变形。连接机构包括耳轴和连杆支座，用于将铲板与铲车的动臂、摇臂连接，实现铲板的升降、倾翻等动作。

工作原理

在铲装作业时，铲车通过动臂下降使铲板刃板接触地面，驱动铲车前进，刃板插入物料堆，利用铲车的牵引力和铲板的倾斜角度将物料铲入铲斗体。当铲斗体装满物料后，动臂升起，同时通过摇臂带动铲板倾翻一定角度（通常 30°-45°），防止物料在运输过程中掉落。

到达卸载点后，铲板进一步倾翻（最大倾翻角可达 45°-60°），物料在重力作用下从铲斗体滑出完成卸载。空载返回时，铲板复位至水平或微倾状态，减少行驶阻力。整个过程中，铲板的结构设计确保物料能高效铲入、稳定运输和快速卸载，通过与铲车液压系统的配合，实现各项动作的灵活控制。

产品特点

1. 耐磨性能优异：刃板和铲斗体底部采用高强度耐磨钢（如 NM360、NM400）制造，钢板厚度根据作业强度为 8-20mm，经特殊热处理后表面硬度可达 HB360-400，能承受物料的长期摩擦和冲击，延长使用寿命。
2. 结构强度高：铲斗体采用整体焊接工艺，加强筋与主体的焊接强度达 80% 以上，可承受铲装坚硬物料时的冲击力，在重载作业下不易变形或开裂，适应高强度作业环境。
3. 作业效率高：铲斗体的弧形设计经过流体力学优化，物料流动阻力小，铲装时能快速充满，卸载时残留量少（通常≤5%），减少无效作业时间，提升单位时间内的物料转运量。
4. 适配性灵活：可根据作业物料特性选择不同类型的铲板，如针对建筑垃圾的重载型铲板、针对粮食的浅型铲板、针对煤炭的防粘型铲板（表面涂覆防粘涂层），满足多样化作业需求。
5. 维护便捷：刃板采用可拆卸式设计，磨损后可单独更换，无需整体更换铲板，降低维护成本；铲斗体表面光滑，便于清理残留物料，日常检查仅需查看焊接处是否有裂纹、连接机构是否松动。

主要技术参数

1. 铲斗容积：0.5-10 立方米，对应铲车吨位 0.5-50 吨，如 1 吨铲车适配 0.5-0.8 立方米铲板，5 吨铲车适配 2-3 立方米铲板。
2. 刃板厚度：8-20mm，铲装矿石等坚硬物料时选用 15-20mm 厚刃板，铲装土方等松软物料时选用 8-12mm 厚刃板。
3. 最大倾翻角：45°-60°，确保物料能彻底卸载，减少残留。
4. 自重：根据容积不同为 200-3000kg，小型铲板约 200-500kg，大型重载铲板可达 1000-3000kg。
5. 连接尺寸：耳轴直径和间距根据铲车型号定制，通常耳轴直径 30-100mm，间距 200-500mm，确保与铲车动臂精准连接。

适用范围

1. 建筑施工：用于铲装砂石、水泥、建筑垃圾等，配合自卸车完成场地平整、物料转运，是房屋建设、市政工程中的常用设备部件。
2. 矿山开采：在煤矿、金属矿等矿山，铲装煤炭、矿石、废石等，与运输车辆配合实现井下或地面的物料搬运，适应矿山多尘、重载的作业环境。
3. 道路修建：在公路、铁路施工中，铲装路基土、沥青混合料、碎石等，参与路基填筑、路面材料转运等环节，助力道路铺设。
4. 农业生产：用于农田改造时的土方搬运、粮食仓储时的谷物铲装、秸秆收集等，适配农业作业的轻载需求，保护农田地表。
5. 港口物流：在港口、货场铲装散货（如煤炭、矿石、化肥），配合起重机、传送带完成货物装卸，提高物流周转效率。