第四种检查器作为铁路车辆轮对检测的关键工具，在保障铁路运输安全中发挥着不可或缺的作用。它是在第三种检查器基础上改进研制而成，自 1999 年 1 月 1 日起正式投入使用，已成为我国铁路车辆轮对第三代检测工具，广泛应用于铁路车辆检修、维护等场景。
一、工作原理
第四种检查器运用机械测量原理，通过与车轮各部位紧密贴合，利用刻度标识及游标卡尺工艺，精确测量相关尺寸。例如，以车轮踏面滚动圆（距车轮内侧面 70mm 处的基线）为测量基准，确定轮缘厚度测点，该点与车轮踏面滚动圆的距离始终恒定，不受踏面磨耗影响，确保轮缘厚度测量的准确性与科学性，符合国际通用测量方法及铁道部相关规定。
二、结构设计
以 LLJ - 4B 型为例，其结构设计精巧且实用。与底板相连的尺框设有上下两个导槽，下方导槽让尺框可在底板上灵活左右移动，上方导槽则用于安装轮缘厚度测尺。此外，检查器配备了轮缘高度及踏面磨耗测尺、垂直磨耗测尺、轮辋宽度测尺、碾宽测量刻线、定位角铁、定位销等部件，各部件协同工作，满足多样化测量需求。
三、测量功能
- 踏面圆周磨耗测量：精确测量车轮踏面的磨损程度，通过测量轮缘高度的变化，得出踏面磨耗值，帮助判断车轮踏面是否符合使用标准，确保车辆运行平稳性。
- 轮缘厚度测量：以踏面滚动圆向上 12mm 处为测点，精准测量轮缘厚度，及时发现轮缘磨损情况，预防因轮缘过薄导致的脱轨等安全事故。测量精度可达 0.1mm，极大提升检测准确性。
- 轮缘垂直磨耗测量：准确检测轮缘垂直方向的磨损量，了解轮缘在运行过程中的磨损状态，保障轮对与钢轨的良好配合。
- 轮缘高度测量：确定轮缘高度尺寸，确保轮缘高度符合铁路车辆运行要求，避免因轮缘高度异常影响行车安全。
- 轮辋厚度与宽度测量：测量轮辋厚度及宽度，评估轮辋的磨损情况，为轮辋维护与更换提供数据依据，保障车轮整体结构强度。
- 踏面擦伤 / 剥离相关测量：可测量踏面擦伤、剥离的深度与长度，及时发现踏面表面损伤，防止损伤扩大，确保车辆运行安全及乘车舒适度。
- 车轮外侧碾宽测量：检测车轮踏面外侧是否出现过度辗宽现象，避免因辗宽异常影响轮轨接触关系，降低安全风险。
- 钩舌钩腕内侧距测量：针对车钩部件，测量钩舌钩腕内侧距离，保证车钩连接的可靠性，防止车辆在运行过程中出现脱钩等故障。
四、产品优势
- 测量精度高：在轮缘厚度、踏面圆周磨耗等关键尺寸测量上，精度可达 0.1mm，相比前代产品大幅提升，为铁路车辆检修提供更精准数据，有效提高检修质量。
- 测量范围广：从原来第三种检查器仅能测量六个部位的尺寸限度，扩展到能测九个部位，涵盖车轮踏面、轮缘、轮辋等关键区域，全面满足铁路车辆轮对检测需求。
- 测量方法科学：改变传统轮缘厚度以轮缘顶点为基准的测量方法，采用以踏面滚动圆为基点测量轮缘厚度，使测量结果更具合理性，与国际通用测量方法接轨，提升我国铁路车辆检测技术水平。
- 操作简便：整体结构设计符合人体工程学，各部件操作简单易懂，检修人员经简单培训即可熟练使用，提高检测工作效率，降低人工成本。
- 稳定性强：采用优质材料制造，结构稳固，长期使用仍能保持测量精度与性能稳定可靠，减少设备故障与维护频率，降低使用成本。
五、应用场景
- 车辆段检修：在车辆段日常检修工作中，第四种检查器用于对铁路车辆轮对进行全面检测，及时发现车轮磨损、擦伤、剥离等问题，为车辆维修提供准确依据，确保车辆上线运行安全。
- 动车组检修：针对动车组高速运行的特点，对车轮状态要求极高。运用第四种检查器可精准测量动车组车轮各项参数，保障动车组在高速行驶下的安全与稳定，减少因车轮故障导致的晚点、停运等情况。
- 铁路货场作业：货场中频繁进出的铁路货车，其轮对承受较大载荷，易出现磨损等问题。第四种检查器可对货车轮对进行快速检测，保证货车在货物运输过程中的安全，提高货物运输效率。
- 铁路线路巡检：线路巡检人员携带第四种检查器，在日常巡检过程中对重点区域的车轮进行抽检，为铁路线路安全运营保驾护航。
六、使用与维护
- 使用方法：以测量踏面圆周磨耗为例，首先检查检查器零件是否齐全、有无破损及误差，确保游标移动顺畅。将游标调整到 70mm 踏面圆周磨耗测量位置，使检查器紧贴车轮内侧，并与车轴中心线垂直，然后将其放置在待测量车轮上，移动纵向游标使其与踏面紧密贴合，读取测量数值；移动横向游标与轮缘密贴，获取相应数值。其他项目测量也需严格按照操作规范进行，确保测量结果准确。
- 日常维护：定期对检查器进行清洁，去除表面灰尘、油污等杂质，避免影响测量精度；检查各连接部位是否松动，及时紧固；对游标等活动部件进行润滑，保证其灵活移动；存放时应置于干燥、通风良好的环境，避免碰撞、挤压，防止检查器变形损坏。
- 定期校准：按照规定周期，将第四种检查器送至专业计量机构进行校准，确保测量精度始终符合标准要求。校准过程中，对不符合精度要求的部件及时进行调整或更换，保证检查器持续可靠运行。
第四种检查器凭借其卓越的测量性能、广泛的应用范围及便捷的使用维护特点，已成为铁路行业保障运输安全的重要装备，为推动铁路事业高质量发展发挥着关键作用。
