联系方式

卖家服务时间

9:00--17:00

适用范围:
框架箱(FR) / 开顶箱(OT)等特种箱海运出口
起运港:青岛港及周边

一、什么情况下需要使用特种箱?

当货物出现以下任一情况时,通常需评估特种箱方案:

单件货物超高/ 超宽 / 超长

无法整体装入普通20GP / 40HQ

设备形态不规则,无法封箱

对吊装、加固有特殊要求

常见货物类型包括:

工业机械设备

工程结构件

重型设备配件

超尺寸钢构件

二、框架箱(FR)与开顶箱(OT)如何选择?

框架箱(FR)适合的情况

货物超宽或超高明显

需要多点加固、绑扎

设备底部承重集中

特点:

无侧板或无顶板

对加固方案要求较高

适合重型、不规则设备

开顶箱(OT)适合的情况

货物高度略超,但长度、宽度可控

可从顶部吊装

对封闭性要求不高

特点:

有侧板、无硬顶

需覆盖防水材料

更适合规则型设备

实际选择需结合货物尺寸、重量分布及航线要求综合评估。

三、框架箱常见尺寸与承重参考

20FR

底板长度约5.9

常见可承重区间:20–30 吨(以船公司确认值为准)

40FR

底板长度约12 米

适合超长、组合设备

实际可承重与可放行尺寸,需以订舱确认结果为准。

四、框架箱加固常见误区清单

在实际操作中,以下问题需重点规避:

仅关注重量,忽视重心分布

绑扎点数量不足或位置不合理

木方规格与受力不匹配

未提前提交加固方案,临时调整

经验数据显示:
在青岛港特种箱操作中,超过60% 的延误与加固方案反复修改有关。

五、特种箱订舱资料准备清单

为确保订舱与放舱顺利,客户需提前准备:

货物外形尺寸图(长×宽×高)

单件重量及总重量

装箱示意图

设备照片(多角度)

是否可拆分说明

起吊点说明(如涉及吊装)

资料越完整,订舱确认与装箱效率越高。

六、操作案例参考

案例:工业设备出口(青岛港)

单件重量:18 吨

尺寸超宽,无法进普柜

采用20FR

通过港内加固后顺利装船

该案例中,加固方案在进港前完成确认,避免了现场返工。

七、星瀚通达在青岛港可提供的支持

特种箱订舱协调

框架箱装箱与现场加固

港区操作与节点衔接

海运出口整体方案协助

我们更关注前期判断与过程控制,而不是后期被动调整。星瀚通达始终秉承“链接全球,共赢未来”的企业理念,协助客户找到更稳妥的出运方式。

八、给客户的重要提示

特种箱并非“临时决定型”运输方式,提前沟通、提前评估,往往决定整体节奏是否可控。如您计划使用框架箱或开顶箱出运,
建议在订舱前即启动评估流程。

市场总监:张骢耀


详情:

规格参数

  • 行业分类:

    商务服务/进出口代理

  • 产品类别:

  • 品  牌:

  • 规格型号:

  • 库  存:

  • 生 产 商:

  • 产  地:

    中国山东省青岛市

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