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今年耀一与山东某钢厂签订脱硝工程项目，现在正在紧张的安装中，此图为炉外SCR脱硝钢结构。工人们加班加点的干，在不久项目就会完工。如果有钢厂的朋友

想安装脱硝设备，可以找耀一，耀一资质***，技术成熟，有技术人才，凭借多年的经验，可以把工程干好。我们也有很多实际案例，客户可到现场考察。

为了实现负荷脱硝投入，在机组启动过程中，程应用启动过程烟温提升技术。在发电机并网前，SCR入口烟温已达到313.2℃，满足脱硝催化剂使用温度，

实现了机组启动负荷NOX达标排放。

整个启动过程中，关小再热烟气挡板至小开度（10%），减少温再热器的吸热量，适当开启过热烟气挡板至30%，提省煤器出口烟温，同时，脱硝烟气旁路保

持开，增加脱硝烟气旁路的烟气流量，有提SCR入口烟温。

汽轮机冲车参数按汽轮机厂家提供的限控制，主、再热蒸汽温度不430℃。汽轮机中速暖机结束后，主、再热蒸汽温度提至488℃和477.5℃。通过增加锅

炉燃料投入量，发电机并网前，继续提主汽温度至510℃，再热蒸汽温度至490℃。锅炉燃料投入量较常规启动方式增加66%，炉内热负荷升，锅炉烟温相应

升。启动过程中，充分利用流炉的炉水再循环泵提再循环流量，将接近饱和状态的温炉水混入压加热器出口的温给水中，提了进入省煤器的给水温度。

炉水加热温给水温升的小，接受炉水再循环比例的影响，当比例达到76.6%时，温升达158.5℃，减少了省煤器的吸热量，地提SCR入口烟温。

汽轮机中速暖机时，随机投入、压加热器，在压加热器温度变化率的前提下，逐渐提压加热器温升至31.5℃，并提除氧器水温至100℃，提给水温度，减少锅炉省煤器吸热量。

耀一zhuan ye做SNCR、HNCR、SCR脱硝，在环保领域界占有一席之地，得到客户的。客户如果想安装脱硝设备或者已经安装了脱硝设备在运行中遇到了难题，可以咨询耀一技术人员，我们会耐心为您解答。