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铁路吊轨钳可用于左开或右开单开道岔,加工制造简单,便于修换,是我国目前采用较为的一种尖吊轨钳吊轨器缺点是道岔长;尖轨轨距加宽大,影响列车沿正线运行的平稳;转辙角较大,当列车逆向进入侧线时,轮缘对尖轨的冲击较大,列车摇晃,尖轨也易磨损。

主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙七部分组成。
吊梁

吊梁是与天车钩相连的部件,有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。

连杆

连杆是吊梁和钳臂的连接件。
启闭机构

启闭机构有手动抬杆式、(自动)双钩式、(自动)单钩式、(自动)转锁式等形式。
同步器

同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。
钳臂

钳臂是夹具的主要增力部件,通过它把钢坯夹起。
支板

支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。
钳牙

钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件,决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。


详情:

规格参数

  • 行业分类:

    机械及行业设备/其他行业专用设备/其它

  • 产品类别:

  • 品  牌:

    永信

  • 规格型号:

    钢轨装卸工具

  • 库  存:

    100

  • 生 产 商:

  • 产  地:

    中国辽宁省沈阳市

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