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铸铁划线平台铸铁平板凝固冷也是很有技术含量的。的掌握这个技术可以为以后的生产增加生产经验。铸铁划线平台铸铁平板在凝固和以后的冷过程中要发生体积收缩或膨胀，这种体积变化往往受到外界和铸件各部分之间的约束而不能地进行，于是便产生了铸造应力。如果产生应力的原因除后，铸造应力随之除，这种应力叫做临时铸造应力。如果产生应力的原因除后铸造应力仍然存在，这种应力叫做铸造残留应力。

铸铁划线平台铸铁平板在凝固和随后的冷过程中，由于壁厚不同，冷条件不同，其各部分的温度和相变程度都会有所不同，因而造成铸铁平台铸铁平板各部分体积变化量不同。如果此时铸造合金已经处于弹性状态，铸件各部分之间便会产生相互制约。铸造残留应力往往是这种由于温度不同和相变程度不同而产生的应力。

划线平台是用铸铁材料做成的平板，采用细颗料的灰口铸铁或合金铸铁制造，是检验机械零件平面、平行度、直线度等形位公差的测量基准，也可用于一般零件及零件的划线、铆焊研磨工艺加工及测量等。常见的加工方法是刮制法，刮制的划线平台工作面能贮存润滑油和容纳微小灰屑在凹坑中，提高了基准体现的性与稳定性。

表明，铸造残留应力与铸铁划线平台铸铁平板冷过程中各部分的温差及铸造合金的弹性模量成正比。过去很长的时期里，人们认为铸造合金在冷过程中存在着弹塑性转变温度，并认为铸铁的弹塑性转变温度为400℃左右。基于这种认识，去应力退火的加热温度应是400℃。但是，实践证明这个加热温度并不理想。近期的表明，合金材料不存在弹塑性转变温度，即使处于固液共存状态的合金仍具有弹性。

普通灰铸铁去应力退火的加热温度为550℃。当铸铁中含有稳定基体组织的合金元素时，可适当提高去应力退火温度。低合金灰口铸铁为600℃，高合金灰口铸铁可提高到650℃。加热速度一般为60~100℃/h.

保温时间可按以下经验公式计算：H=铸件厚度/25+H",式中铸件厚度的单位是毫米，保温时间的单位是小时，H"在2~8范围里选择。形状复杂和要求充分消应力的铸铁划线平台铸铁平板应取较大的H"值。随炉冷速度应控制在30℃/h以下，一般铸件冷至150~200℃。