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在空压机的日常维护过程中，不可以忽略阿特拉斯空压机空滤和压力调节器。此外，当它们阻塞或者危及发动机的正常运行时，就要进行更换和维护，为了避免过早磨损和比较好的发动机运行，定期检查和更换空气滤清器和压力控制阀。

我们对空气过滤器预防性维护的重视并不夸张，空气过滤器在空气与燃料混合之前，清理空气中的灰尘、碳和其他杂质，确保空气的清洁吸入，事实上，对于每单位体积的燃料，需要大约10,000单位体积的空气通过过滤器，即使是小量的微粒污染，也会导致发动机相关内部部件的严重磨损。

大气中含有三种不同密度的基本颗粒污染物，灰尘、残渣和碳颗粒，在空旷的高速公路上，灰尘水平低于农村和建筑密集地区，在尘埃浓度高的地方，空气过滤器需要定期检查和更换。在高速公路和交通繁忙地区，由于汽车尾气的浓度，空气中的碳含量要高得多。

日常换油期间，顺便可以检查分析一下阿特拉斯空压机空滤是个好习惯。此时，取下过滤器，仔细认真检查其褶皱的内部详情。有时候，滤芯外面看起来很干净，但是滤芯里面已经很脏了，要能够马上更换。

系统将泄漏进入曲轴箱的混合气，直接进入进气系统，然后和室内环境中的空气，进行二次燃烧的研究。随着时间的推移，油等浓缩物在控制阀内，控制了淤泥凝胶的沉积，造成控制阀堵塞，从而增加了曲轴箱内部气体压力，压力的发展导致密封环或垫片漏油，造成企业额外的机油消耗和发动机漏油等故障。

此外，曲轴箱压力增加，使蒸汽通过机油和化合物颗粒，进入空气过滤器，这降低了过滤技术的准确性，当设备粘连不能完全关闭时，空气质量不当，会引入燃烧室，稀释空气/燃料混合物，可能导致性能恶化，并容易造成损失。

阿特拉斯空压机空滤中，大多数制造商提供阀门的推荐更换间隔为96,000小时，保守维护的更换间隔为48,000小时。在任何情况下，检查空气过滤器时，始终检查控制阀是否堵塞和粘合，建议的阀门更换间隔缩短，通用的设备还为控制阀门，提供了建议的更换间隔，每个设备都有不同的值，当您对使用中的空压机的控制阀门的更换周期有疑问时，请参考用户手册或维修信息。