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辽宁铁路液压轨缝调整器工作方式

铁路道轨铺设和维修,桥梁架设的专业设备,铁兴轨缝调整器 价格优惠,质量保证,拨打!!免费答疑#

辽宁铁路液压轨缝调整器工作方式

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辽宁铁路液压轨缝调整器工作方式

性能说明

铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙，称为轨缝。轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响。轨缝过大，列车会使线路产生低接头，车轮在此处产生冲击变化的作用下，使钢轨内接头处磨损加快，严重的可使轨头掉块，或有使列车脱轨的可能。没有轨缝，在温度，在温度变化的作用下，钢轨内部纵向产生内应力，当此应力超过一定程度之后，会使轨排产生横向移动，发生跑道现象，破坏了线路的正常状态。所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。 当轨缝发生变化超过正常的范围时，就要对轨缝及时地进行调整。轨缝调整器的种类较多，下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功能，操作简便，工作效率高，具有防“卡紧”功能，使用安全等特点。 。

(1)使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。

(2)夏季使用40#机油，冬季使用20# 机油，加油时应过滤。

(3)操纵部分是否灵活可靠，回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。

各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

辽宁铁路液压轨缝调整器工作方式

我公司主要供应以下型号的轨缝调整器：

YFT-400II型液压轨缝调整器、YFT-400液压轨缝调整器、 AFT-400A液压轨缝调整器、AFT-400型液压轨缝调整器、GFT-40A型液压轨缝调整器。

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备注：以上内容有山东铁兴铁路设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因供应批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。