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泉州YFT-400D-Ⅱ液压轨缝调整器批发代理

本实用新型属于铁路维护工具，是涉及一种在铁路线路建设，大修及维护工作中，用于调整轨缝的工具。

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YFT-400D-Ⅱ液压轨缝调整器，该机具完全具备单向液压轨缝调整器的结构原理及特点外，另增设一套夹轨装置，可根据现场需求双向调整轨缝,又可分解单向调整轨缝。 结构、原理、安全装置及主要技术参数使用方法与原AFT-400D液压轨缝调整器完全相同。

一、结构及工作原理

本机主要由手动液压泵，液压油缸，分离架，夹具体四部分组成。以液压机械油为介质传递动力，手动操纵。夹轨采用楔铁式夹轨方法，布局合理、结构紧凑、夹紧力大。

本机具设有多项保证安全装置

①夹轨楔铁上设有拨动头，必要时可先打开回油阀，同时用小撬棍头，左右同时拨动夹轨楔铁凸头，可缓解楔铁与钢轨卡死现象。

②液压泵部分设有卸荷阀，超负荷时可自动卸压。

③左右液油缸设有限位溢流阀，可控制油缸行程超出额定行程后，自行溢流。起到延长机具使用寿命。(图一)

④在主阀体一侧设有旋转式快速排油安全阀，当回油阀失灵时，用扳手逆时针旋转阀体(端头带孔螺堵)，使液压系统快速卸荷。

二、主要技术参数

额 定 推 力 2×200KN

额 定 拉 力 2×200KN

工 作 压 力 48～52Mpa

工作油缸直径 Φ70mm

工作油缸行程 ≤110mm

空 载 效 率 ≥1.4mm

安全阀开启压力 52～54Mpa

油泵柱塞直径 Φ16mm

手柄作用力矩 ≤460N.m

重 量 50kg (单向) 120kg(双向)

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我公司主要供应以下型号的轨缝调整器：

YFT-400II型液压轨缝调整器、YFT-400液压轨缝调整器、 AFT-400A液压轨缝调整器、AFT-400型液压轨缝调整器、GFT-40A型液压轨缝调整器。

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