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新余道岔打磨机NCM-4使用方法

近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。

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特点

1.道岔打磨机NCM-4采用框架主体小行车形式，工作十分平稳，走行轮安全可靠。

2.道岔打磨机NCM-4操纵方便，使用灵活，上下铁道省时省力。

3.道岔打磨机NCM-4在标准轨距上推行运行。

4.道岔打磨机NCM-4可磨削岔心部位的飞边。

技术参数

1.动力：4KW，3600r.p.m

2.砂轮转速：4100r.p.m

3.磨头倾角调整范围：±30°

4. 磨头垂直行程：170mm

5. 砂轮规格：φ254×φ30×35(mm)盘形砂轮

6. 整机质量：90kg

7. 外形尺寸：2920×850×1150(mm)

安全操作规程

1.采用道岔打磨机NCM-4打磨道岔时，应根据道岔需要打磨的工作量，利用开车间隔作业这种方式按规定进行防护。不应盲目上道作业。

2.操作都必须仔细阅读本说明书，了解本机主要技术性能、构造、使用方法，严格遵守安全操作规程。

3.操作者应穿好作业服，戴防护镜、脚盖、手套等，防止磨削火花伤人。

4.启动汽油机前加足符合道岔打磨机NCM-4品牌号的汽油。发动机工作时，不得加注汽油，防止发生火灾事故。

5. 加注汽油时，不要溅出和溢出油箱;一旦溢出要擦净;不允许在附近吸烟或用明火。

6. 当汽油机变热时，要小心松开油箱盖来减轻油箱内气压，使油在热油箱中有膨胀空间。

7. 转换打磨处所时要关闭汽油机。

8. 在线路上打磨作业时，要按“技规”、“安规”规定设置防护，确保人身和行车安全。

9. 打磨中有列车通过，要下道避让，机械、人员撤离限界以外，以防止侵入限界。

10. 道岔打磨机NCM-4打磨作业时，随时注意周围人员、设备、严禁一切撞击行为，防止磨削飞溅、砂轮破碎及人员与设备。

11. 操作者溅上汽油必须立即更换工作服。

12. 更换砂轮及修理机械时，要关闭发动机。

13.更换砂轮后要空转30秒，试运转时，无关人员不得靠近 。

14. 经常检查砂轮紧固螺母及安全防护罩。

15. 不得使用线速不符合本机要求的砂轮。

16. 道岔打磨机NCM-4作业后，关闭发动机，将本机撤出线路限界以外，妥善保管。

我公司供应手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。

新余道岔打磨机NCM-4使用方法

因产品供应批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

新余道岔打磨机NCM-4使用方法