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云南NLB-360内燃钢轨螺栓扳手全面知识

本实用新型是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机(1)、行星轮系变速箱(2)、旋转方向转换器(3)、冲击式加力器(6)、输出轴离合器(7)、套筒头(8)和操作扶手(9)组成可独立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓松紧设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业。

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工作原理：NLB-360内燃钢轨螺栓扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

产品应用维护

1、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。

2、拨动换向手柄3，使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。

3、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，准备开始工作。

4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松)，扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4，不可用力过猛扳动油门扳杆，以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。

5、在旋紧时，听见嗒嗒声即可松开油门手把4，抬起套筒5，如扭矩不够，可多冲击几次。

6、停止工作前，将主机放置平稳后，将汽油机开关关闭，即可熄火停机。

7、换向时注意必须先松开油门手把，使汽油机处于怠速状态，再进行松、紧换向。

8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次，保持清洁，一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂。

9、加力器7一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加齿轮油，保持清洁。

10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂，保持清洁,确保运行自如。

注意事项

1、NLB-360内燃钢轨螺栓扳手发动机不要作长时间怠速运行。

2、发动机加速要平缓，不要过猛加大油门手把以免损伤。

3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。

4、NLB-360内燃钢轨螺栓扳手换向时要先松开油门手把，使汽油机处于怠速状态，才可以换向。

5、万向联轴器圆柱弹性销损坏，这是机具中的易损件，属正常现象。

6、NLB-360内燃钢轨螺栓扳手若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。

7、汽油机易损件可有偿提供。

山东铁兴铁路设备有限公司供应钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

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