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万向滑移减震球铰钢支座配送方式

球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。

万向滑移减震球铰钢支座配送方式 球型支座特点：具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还具有以下几大特点：1、承载吨位大-支反力可超过100000KN；2、转角大（转角0.06）3、平面滑动和转动磨擦阻力小。4、防尘防水性能好，可磨擦副无腐蚀。5、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％

万向滑移减震球铰钢支座配送方式 球型支座承载力的合理选择

承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后，便可确定所使用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时，一般应使支座的反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是，支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，这是因为一：容许承载力大，支座尺寸也较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则摩擦系数会大大增加，导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加，这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。

支座的养护 1 、支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。

2 、检查支座地脚螺母有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。

3 、检查支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量。

4 、清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。

5 、松动地脚螺母一次，清洗上油以免螺母锈死，然后紧固。

6 、定时检查支座度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况，

当支座变化度超过3mm 时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的情况。