产品与服务

一、产品介绍

车辆减震器示功疲劳综合试验机为单工位立式双柱结构设备，核心用于对汽车、SUV、装甲车、重卡等各类机动车的减震器及空气悬挂气囊减震器开展示功试验、线速度试验、疲劳寿命试验。通过伺服驱动、液压控制与计算机数据采集分析系统的协同，可精准监测减震器在拉伸、压缩过程中的力值与位移变化，生成专业试验报告，同时支持特殊试样的定制化疲劳试验，为减震器性能检测与质量把控提供全面解决方案。

二、执行标准

QC/T545-2019《汽车筒式减震器台架试验方法》

QC/T491-2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》

三、技术参数

1.试验力：30KN

2.测试速度：0.01-0.52m/s 可调，采用伺服电机驱动，支持常用速度快捷键设置

3.测试行程：0-100mm，人工可调且实时显示

4.max阻尼力：单只在1m/s 时可达 30KN

5.测试节拍：两个速度点下≤12 秒/件

6.测试精度：1%FS

7.试验空间：900mm

四、设备组成

1.机座：工业级槽钢与钢板焊接形成长方形框架，焊道均匀，具备足够强度与刚度，保障操作安全。

2.上横梁及升降机构：由横梁、导向立柱、升降液压缸、锁紧机构等组成，液压缸驱动横梁升降并自动锁紧，调节安装高度使测试行程处于减震器中段。

3.活塞杆顶紧及回拉机构：含液压缸、导向连接机构、力传感器及夹具，实现活塞杆夹紧后的回拉定位。

4.阻尼力检测系统：由力传感器和手动装夹装置构成，实时监测工件拉伸与压缩过程中的力值。

5.驱动机构：包括伺服电机、减速机、齿形带、曲柄滑块机构等，将动力转化为正弦运动驱动工件测试。

6.减震器缸筒压紧机构：由位移传感器、压紧油缸、上压紧板等组成，驱动压板压紧缸筒，通过位移传感器监控压装行程。

7.示功工装：含吊环快速夹紧工装与缸筒压紧工装，采用快换结构，吊环为通用机械式加紧设计。

8.液压系统：由油箱、油泵、电机、各类阀门及压力表等组成，为工件夹紧和横梁升降提供动力，分油路可控压。

9.数据采集与分析系统：包含采集卡、计算机（XP系统）及工控软件，负责信号采集、运算分析、图形绘制与数据存储。

10.电气控制系统：由伺服电机驱动器、电气元件、电控箱等组成，支持手动/自动操作模式，具备原点开关与一键复位功能。

五、产品功能特点

1.参数保存与追溯：可保存力和速度设置参数，试验数据、计数结果可保存、读取并打印，数据以Excel格式存储。

2.自检与校准功能：支持设备自检排查故障；可对位移传感器校零，对力传感器、位移传感器及速度进行标定；力传感器更换夹具或每日首次测试前可清零。

3.多工况测试：涵盖单工况与多工况测试模式，均支持手动或自动操作，适配不同测试需求。

4.计数统计功能：自动统计24小时内试验件总数、合格品与不合格品数量，数据可追溯。

5.报告生成功能：示功试验可生成含数据与图形（P-S图、P-V图）的报告，直观呈现测试结果。

6.疲劳试验功能：可开展破坏性试验，具备预设次数停机、力值衰减曲线监测及峰值检测功能。

7.电感测试功能：同一速度下，可通过给定不同电流或电压测试复原与压缩阻力。

8.报警提示功能：设置力值等参数上下限，不合格时屏显报警并通过红绿灯指示。