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冰雪灾害 定制抢险气垫船

冰雪灾害 定制抢险气垫船

  技术参数：

1)船体结构：强化玻璃钢（玻璃纤维）和内层芯板和凯夫拉纤维加强

2)防护：两条龙骨，周身采用铝包边

3)风扇保护：在加强、加固的导管前段采用了半径50mm的防护罩

4)干重：约225kg取决具体产品配置

5)载荷：陆地或水面持续运行时，最大约250kg；水中启动/峰值能力最大约170-200kg

6)座椅：供2-3人乘的T字形排列的软垫座位，后方长椅可以拆下提供一个小的甲板仓

7)驾驶：带油门控制杆的操作手把

8)长：3.3m (非气垫状态) 3.65m (气垫状态)

9)宽：1.85m (非气垫状态) 2.25m (气垫状态)

10)高：1.4m (非气垫状态) 1.7m(气垫状态)

11)发动机：日本制造的“Briggs & Stratton ”升级版、风冷式、35匹马力的V-Twin型双缸四冲程发动机，依照Hi-Torque“Savage”标准改进的设计。

12)启动：电启动

13)最大转速：静态3800每分钟转速（rpm）

14)助浮：可在水上漂浮，启动

15)浮力装置：陷入沼泽时通过充满空气的气囊使船浮起

16)噪声值：巡航速度下78分贝（A）（25m）全速下最大81分贝（A）（最大可读数）

17)油箱容量：27公升一体式不锈钢油箱

18)航程：约160km 实际速度取决于具体条件

19)航速（最高）：约70km/h 实际速度取决于运行表面/风速/负荷

20)航速（巡航）：约45km/h 实际速度取决于运行表面/风速/负荷

21)气垫：外包氯丁橡胶的尼龙图层材料制成，58片可更换分段群围

22)风扇：6叶片，风道涵管长940mm 转速120m/s

23)整流装置：7个同心圆结构设计。提供额外推力，给予风扇保护

24)照明：2个头灯标配导航灯可选配

25)电池：12伏，10安培（最大）充电系统

26)标准部件：乘客扶手，脱钩，尾部系缆耳

27)仪表：-标配发动机计时表（GPS模拟显示速度计、COD罗盘选配）

28)排水：2个手动排水塞用于排除舱内之积水，另配备1台自动舱底泵用于排出充气室内积水

29)存储：前端两侧，座位下可供储存，可拆卸的后座营造出一个小甲板区域

30)推荐运行条件：最好不超出WMO第三级海洋状态