针对机场跑道基础下沉问题,高性能机场跑道注浆料通过压力注浆技术实现快速加固。该材料初始流动度大于320mm,可充分渗透至基础空隙;2小时竖向膨胀率0.1%-0.3%,有效抬升下沉道面。在机场跑道基础下沉治理中,注浆料3天抗压强度达40MPa,与基层粘结强度2.5MPa,成功恢复跑道平整度。

在飞行区道面下沉处置中,注浆料展现优异流动性保持能力。30min流动度保留值仍达280mm,保障大范围注浆作业需求。材料通过粒径优化设计(最大粒径≤0.8mm),可注入最小0.2mm裂缝,形成均匀加固体系。经检测,注浆后飞行区道面弯沉值降低60%以上,有效提升道面承载能力。

针对停机坪道面不均匀沉降,注浆料采用复合膨胀组分。在固化阶段产生持续膨胀压力,精准抬升沉降区域。其7天抗折强度6.5MPa,弹性模量18GPa,与既有道面协调变形。注浆加固后停机坪道面平整度偏差≤2mm/3m,满足精密设备运行要求。

该注浆料通过超细活性矿物掺合料技术,实现高流态与早强的统一。水料比0.18时仍保持良好泵送性,单孔注浆影响半径达1.2m。材料28天抗渗等级P14,耐冻融性能超过F300,确保加固效果的长期稳定性。

施工采用智能化注浆系统,实时监测注浆压力与流量变化。注浆压力控制在0.5-1.0MPa,通过抬升监测系统精准控制标高恢复。注浆后2小时即可开放交通,注浆体与基层形成完整受力体系,经10000次疲劳荷载试验未出现层间脱离。


详情:

规格参数

  • 行业分类:

    建筑、建材/特种建材

  • 产品类别:

    机场道面快修工艺

  • 品  牌:

    中大恒建

  • 规格型号:

    25

  • 库  存:

  • 生 产 商:

    中大恒建

  • 产  地:

    中国北京市通州区

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